Le Colombes de demain, vu par le Maire

Jeudi soir dernier, lors de la réunion publique sur le PDC rassemblant près de 100 personnes, le Maire nous a présenté sa vision des déplacements à Colombes pour les prochaines années, avec entre autres :
 - Création de nouveaux secteurs en zone 30.
 - Rue Saint-Denis en zone 20 ou zone de rencontre - expression très appréciée du Maire : le piéton y est prioritaire sur tous les autres moyens de locomotion, y compris les vélos ; il est interdit d'y rouler à plus de 20km/h. sans, pour autant, supprimer le stationnement).  Les commerces de bouche s'opposent à la piétonisation. Espérons que le Conseil de Quartier aura son mot à dire ...
 - Passage du Tramway en Centre Ville avec interconnection avec la Gare de Colombes (le Directeur d'Alcatel Lucent a fort justement défendu le tracé par l'Avenue de Stalingrad et le quartier d'activités Kléber qui permettrait à près de 10 000 salariés - certains ne supportent plus les bouchons de la A86).
 - Création d’un parking (ouvrage) pour le pôle culturel (MJC-TC, Avant-Seine, Conservatoire) ;
 - Généralisation du stationnement fixé sur un seul côté dans la zone pavillonnaire avec concertation avec tous les habitants concernés (une expérience malheureuse a conduit à changer le côté de stationnement d'une des rues de Colombes).
 - Nouvelles zones de stationnement payant notamment à proximité des gares (on apprend à cette occasion que la Ville de Colombes a un contentieux à 200000 EUR / an avec les Parkings Vinci, la contrat passé en 2007 prévoyant le stationnement payant en surface, ce qui n'a pas été réalisé) ...

Comments

[Charles Ham]

"Les commerces de bouche s'opposent à la piétonisation." Peut-on en déduire que les autres commerçants pourraient être d'un avis contraire et donc, seraient
favorables à la piétonnisation totale de la rue Saint-Denis - au moins dans son tronçon gare SNCF/Avant-Seine ?
De nombreuses villes ont redynamisé leurs centre-villes par la piétonnisation complète, au grand bonheur des clients et des commerçants même "de bouche"...  

[Alexandre]

La zone de rencontre est une solution vraiment intéressante et originale, et elle répond qui plus est aux habitudes de déplacements des chalands et des autres usagers de la rue Saint-Denis, vélos,
motos et voitures. Cette idée gagnerait aussi à être développée dans certains autres quartiers de Colombes (projet de la ZAC de la Marine, quartier des Vallées aux abords de la gare...). En
complément bien sûr à une politique de développement d'itinéraire continus et sécurisés entre les différents lieux de vie de Colombes, pour le piéton comme pour le vélo.