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Le Blog du MoDem de Colombes

Université de rentrée du MoDem

6 Juillet 2010, 12:45pm

Publié par MoDem-Colombes

 

La prochaine Université de rentrée du MoDem va se dérouler du 24 au 26 septembre 2010 sur la presqu'île de Giens dans le Var.

 

Cette année priorité sera donnée, lors de cette Université, à la formation interne, conformément à l'objectif d'émergence d'une nouvelle génération de cadres et de responsables pour notre mouvement.

 

http://ur2010.mouvementdemocrate.fr/

 

 le bulletin d'inscription


Le nombre de places d'hébergement sur le site est limité !  Des billets de train à tarif avantageux sont disponibles sur le site internet de la SNCF.

 

Pour tout renseignement complémentaire, vous pouvez nous appeler au 01 53 59 20 65, nous écrire à l'adresse ur2010@lesdemocrates.fr ou consultez les informations pratiques.

 

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Colombes à la conquête de l'espace

5 Juillet 2010, 09:54am

Publié par MoDem-Colombes

BlocMark_enfant.JPG

 

Chaque année pendant l'été, une vingtaine de villes en France participent à l'opération Espace dans ma ville organisée par le Centre National d'Etudes Spatiales ( CNES ) et l'association Planète Sciences.

 

Cette année, à Colombes, du 5 au 10 juillet 2010, de 14h00 à 17h30, au niveau de la maison de quartier Escale Europe, 6 animateurs scientifiques de Planète Sciences accompagnés par 6 animateurs de la Ville accueilleront les jeunes pour des ateliers ludiques d'initiation aux sciences et techniques spatiales

 

Une fresque murale sera réalisée tout au long de la semaine 

Construis ton robot martien

Jusqu’à présent, 3 robots ont roulé sur le sol martien. Pour y parvenir, les robots doivent parcourir un sol accidenté, éviter des obstacles ou encore prélever des échantillons… Cette animation propose aux jeunes de construire leur propre robot capable de se déplacer tout seul. Les jeunes peuvent laisser libre cours à leur imagination et créer toutes sortes de robots au design parfois futuriste !

 

Construis ton satellite

Après avoir enfilé chaussons et charlottes les jeunes pénètrent dans une salle blanche. Dans ce lieu, aucune poussière ou autre pollution ne viendra perturber la construction de leur satellite. Ils pourront comprendre ce qu’est une orbite, comment fonctionnent les satellites et découvrir toutes les données qu’ils nous transmettent.
Les jeunes pourront repartir chez eux avec le satellite qu’ils auront construit.

 

Fusée à eau

Ariane, lancée depuis le Centre Spatial de Kourou en Guyane, est bien connue des jeunes. Mais de quoi est-elle constituée ? Comment arrive-t-elle à décoller et aller si haut ? Quelles sont les précautions à prendre lors des lancements ? L'activité fusée à eau répond à toutes ces questions.
Grâce à une bouteille de boisson gazeuse, du papier et du carton, les jeunes fabriquent et lancent eux-mêmes leurs fusées.

 

Le rallye GPS

Munis de GPS, les jeunes ont pour mission de retrouver des indices disséminés dans le quartier. A travers cette animation, les jeunes comprennent la localisation par satellite, les principes des méridiens et parallèles et le fonctionnement des GPS.

 

Découvrir les étoiles

Pour tout savoir sur les étoiles et les constellations, les jeunes sont invités à rentrer dans le planétarium gonflable. A l’intérieur, c’est le noir complet, on peut alors observer les étoiles et les constellations projetées sur la toile.

 

La médiathèque de l'espace

Dans une salle au sein du quartier, cette médiathèque accueille tous les jours de la semaine les habitants et les jeunes désireux de s'instruire et d'apprendre en s'amusant.

 

 

Délibération du Conseil municipal du 9 juin 2010 :

http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/1/27/31/14/CM09062010/delib-41-espace-dans-ma-ville.pdf

 

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Lettre de l'ACO au Maire de Colombes

4 Juillet 2010, 10:28am

Publié par MoDem-Colombes

Association Colombes Ouest

Colombes, le 30 juin 2010

 

Monsieur le Maire,

 

Le dimanche 20 juin, madame et monsieur AKARID propriétaires de la boulangerie sise 68 rue Colbert ont subi encore une fois une tentative de vol qu’ils ont pu heureusement déjouée.

C’est la 4eme agression : après avoir été victimes de 2 vols, ils ont installé à leurs frais une caméra et d’autres moyens dissuasifs.

Leur vigilance a fait échouer 2 autres tentatives.

Nous savons qu’après la 3eme tentative, M. Le Prévost maire adjoint chargé du commerce s’est rendu sur place ainsi que les services de Police.

Pourtant cette dernière appelée par 3 fois, dimanche, ne s’est même pas déplacée.

 

Cette boulangerie n’est pas la seule à avoir été agressée ces derniers temps.

Et les attaques se font de plus en plus violentes puisqu’une l’a été avec une arme.

 

Ce commerce de proximité est très apprécié par les riverains.

Ils signent actuellement une pétition pour vous demander de trouver de vraies solutions et d’y mettre les moyens nécessaires pour que leurs commerçants puissent exercer leur profession en toute quiétude.

 

Vous devez rencontrer Mme et M. AKARID le 1er juillet. Ils ont demandé à l’ACO de les accompagner dans leur démarche, comme l’avaient fait les habitants de la rue des gros grès après avoir signé spontanément une pétition au sujet du marquage des places de stationnement.

 

Depuis des mois l’ACO, l’association PETITE GARENNE (les 2 associations réfléchissent à des solutions ensemble), les Conseils de quartier et bien des colombiens vous font part de la dégradation de la sécurité dans leur ville et vous demandent de prendre des mesures.

A ce jour, nous n’avons constaté aucune amélioration !!

Nous entendons toujours ces paroles de résignation :

« Qu’est ce qu’on peut y faire ? Pas assez moyens policiers ! »

 

L’ ACO avait proposé lors du Conseil de quartier du 17 février 2010 une réunion avec les représentants de la Ville et des Polices, des associations de Colombes pour cibler les problèmes et travailler ensemble.

Cette réunion qui avait été agréée par tous ne s’est jamais tenue.

 

Pourtant, en étudiant les plaintes des Colombiens, beaucoup sont liées aux vols de leur véhicule ou de moto, au bris des pare- brises, des rayures des peintures ou autres détériorations volontaires.

 

Une première solution serait quand cela est possible de créer des parkings.

 

Les voitures sont garées la nuit dans les rues parce que leurs propriétaires n’ont pas d’accès à leur maison pour une voiture et ne pourront jamais avoir de garage.

De plus le manque de place de stationnement les oblige à se garer loin de chez eux et souvent sur les trottoirs.

Lors de la rencontre des riverains de la rue des gros grès avec Mrs Bachelay Maire adjoint délègué aux transports et au stationnement et Bouhaloufa Maire adjoint référent du quartier

et Mme Bergeron (services techniques) les solutions proposées (rue en sens unique et stationnement des 2 côtés, retour au stationnement alterné) ont été éliminées.

Une seule reste satisfaisante : la construction d’un parking sous le square qui offrirait des places pour les habitants des rues de Chatou, Moslard, Laplace, Gros grès, Branly Félix etc.

La Mairie répond que ce n’est pas rentable : trop cher.

 

Cette réponse, après réflexion, ne nous semble pas recevable.

Apporter une vraie solution, rendre le quotidien plus facile à une partie de vos administrés et contribuables mérite bien l’effort de la commune.

 

Dans la cadre de l’agenda 21 et du développement durable, nous avons tous pris conscience qu’il y avait d’autres solutions au : tout voiture.

Cela doit se faire progressivement.

Dans un 1er temps, il faut commencer par ranger les autos dans des lieux sécurisés afin de prendre les moyens de transports : Quand on est mal garé, on prend sa voiture pour se déplacer.

Supprimer les parkings dans les projets des nouvelles constructions (ZAC Marine) ne fera qu’ajouter des problèmes aux problèmes !

Cette lettre sera adressé par mail, ce jour et servira de trame à la « Lettre de l’ACO ».

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La fin de l'histoire du Racing à Colombes

3 Juillet 2010, 15:48pm

Publié par MoDem-Colombes

Le Racing avait créé le stade Yves-du-Manoir en 1924. Il y jouait depuis le début des années 1907. Plus de cent ans à Colombes. Aujourd’hui, c’est fini. La vente du terrain des Bouvets à Nanterre a été voté lors du Conseil Municipal de Puteaux vendredi dernier.

Le Racing-Métro 92, dernier élément du Racing à Colombes, s’en ira en 2013-2014. Le grand stade, prévu d’abord à Colombes se fera bien à Nanterre, derrière la Grande Arche, sous le nom de l’Aréna 92.

Que perd Colombes ?

- Un grand stade fermé, unique en France, de 30 000 à 40 000 places

- Un projet ambitieux : 200 millions d’euros financés sur fonds privés

- Un public extraordinaire : 10000 spectacles par match

- Une manne exceptionnelle : 4000 emplois, 5 millions de taxes, etc…

- Des retombées prestigieuses : image de notre Ville, valorisation de nos quartiers, etc..

- Une équipe de rugby parmi les meilleures de France (avec Chabal, Nallet, Steyn, etc..)

Le Maire de Colombes, le Président du Conseil Général des Hauts-de-Seine et la secrétaire d’Etat aux Sports portent la responsabilité de cet échec historique.

Le président du club Jacky Lorenzetti voulait un grand stade et demandait que les transports soient à la hauteur de cette ambition. Personne, parmi les décideurs, n’a défendu Colombes. Il n’en aurait pas fallu beaucoup pour que cela soit possible, comme le prévoyait le premier projet en 2008. Mais aucun des acteurs politiques colombiens, quel que soit leur bord (Philippe Sarre, Bernard Lucas, Nicole Gouéta, mais aussi Rama Yade ou Bernard Destrem) n’a bougé. Rien. A peine quelques réunions minables destinées finalement à enterrer tout espoir. Aucune volonté de défendre notre ville. Les uns ont pensé qu’il ne fallait pas de ce sport de Riches à Colombes, les autres étaient bien d’accord et l’ont transporté là où il serait mieux apprécié. Les grands perdants ? Les Colombiens.

Seul Laurent Trupin s’est battu, comme un beau diable, face à cette coalition inimaginable.

Et demain ?

Selon les plans de la municipalité et du Conseil Général, le stade Yves-du-Manoir sera rasé pour laisser place à un « Marcoussis » du hand-ball, fermé aux Colombiens et financé… par vos impôts.

Le collectif « le Racing à Colombes » remercie tous les signataires des pétitions et tous les Colombiens qui ont apporté leur soutien au combat de notre ville contre ce départ inéluctable et le projet loufoque du hand-ball.

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Sens interdit sauf pour les vélos

1 Juillet 2010, 23:00pm

Publié par MoDem-Colombes

Depuis hier 1er juillet 2010, les cyclistes peuvent circuler à double-sens sur les voies à sens unique dans les "zones 30" et les "zones de rencontre".

Cette nouvelle réglementation vise à favoriser l’usage du vélo en ville tout en sécurisant le déplacement des usagers les plus vulnérables.   Les cyclistes circule plus librement et gagne du temps.

 

Cette généralisation des double-sens cyclables pour toutes les "zone 30" est permis par le décret du 30 juillet 2008 qui avait modifié le Code de la route et fixé pour objectif une mise en place effective au plus tard le 1er juillet 2010. Le maire peut cependant décider de ne pas créer de double-sens dans certaines rues de sa commune.

 

Dans certaines villes comme Colombes, cette expérimentation existe depuis de nombreuses années.

 

A Colombes, neuf « zones 30 » à double sens pour les cyclistes ont été créées depuis 1995.

 

Etes-vous pour ou contre le double sens cyclables ?

 

 

Extraits du site de la Prévention Routière :  

Pourquoi les double-sens cyclables ?
Le double-sens cyclable présente plusieurs avantages :

•Pour les cyclistes : le double-sens cyclable raccourcit les distances à parcourir, garantit plus de sécurité du fait d’une meilleure visibilité réciproque entre usagers et un différentiel de vitesse moins important. 
•Pour la collectivité : le double-sens cyclable se met rapidement en place, sans travaux lourds de voirie.
•Pour l’environnement : le double-sens cyclable contribue à la baisse des vitesses en ville, à une conduite plus souple et donc plus écologique. Il favorise également l’usage du vélo. 
Dans certaines villes étrangères (en Suisse, en Allemagne...), plus de 80 % des rues à sens unique sont à double sens-cyclable.

De nombreuses villes ont installé très tôt des double-sens cyclables, parfois même avant le décret les généralisant. Les études menées dans ces villes montrent qu’il n’y a pas de problèmes d’accidentalité particuliers dans les double-sens cyclables.

Signalisation et aménagement 
 La signalisation
•Le double sens cyclable peut-être indiqué par un panneau carré bleu signifiant « Vélos à contre-sens » en entrée dans le sens unique voiture, et panonceau « Sauf vélos » sous le sens interdit dans le sens réservé aux vélos.
•Le carrefour conçu à l’origine pour une ou plusieurs voies à sens unique peut être réadapté pour un fonctionnement à double sens. Pour une intersection avec une voie non prioritaire, un panneau peut rappeler dans ce cas la présence de cyclistes dans le sens contraire à la circulation générale. 
•Le panonceau "Sauf vélos" vient compléter le panneau d’interdiction de tourner à droite ou à gauche. 
Les aménagements 
•Le marquage de la voie réservée aux cycles n’est pas obligatoire mais peut être mis en place lorsque la largeur de la voie le permet
•En entrée et en sortie de voie la réalisation d’un îlot de protection peut également être mise en place.
•Le cas échéant, les entrées et sorties de « zone 30 » peuvent être complétées par la mise en oeuvre au sol de pictogrammes et de flèches destinées à faciliter la prise en compte des cyclistes.
Il est également recommandé de dégager la visibilité pour ne pas cacher les cyclistes.

 Rappel
•Une "zone 30" délimite un périmètre urbain dans lequel la vitesse maximale autorisée est de 30 km/h et où les différents aménagements sont conçus pour réduire la vitesse et favoriser un partage de la rue entre tous les usagers. 
•Toutes les « zones de rencontre », instituées par décret du 30 juillet 2008, sont déjà à double sens-cyclable. Les « zones de rencontre » correspondent à des voies ou sections de voies situées en agglomération et affectées à la circulation de tous les usagers. Dans cette zone, les piétons sont autorisés à circuler sur la chaussée et bénéficient de la priorité sur les véhicules dont la vitesse est limitée à 20 km/h. Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes, sauf dispositions différentes prises par l’autorité investie du pouvoir de police. Les entrées et sorties de cette zone sont annoncées par une signalisation spécifique, et l’ensemble de la zone est aménagé de façon cohérente pour faire appliquer la limitation de vitesse.
•Les deux-roues motorisés sont interdits dans le sens réservé aux cycles.

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Déjà 600 abonnés à fleur de peau !

30 Juin 2010, 23:00pm

Publié par MoDem-Colombes

 

 

La Saison théâtrale 2010-2011 du Théâtre "L'Avant-Seine" de Colombes intitulée "A Fleur de Peau" a été révélée le 24 juin dernier

 Parmi les événements attendus sur les planches de l'Avant-Seine, Monsieur Schmitt, Jamel Debbouze et Zazie, ... et: "Le Caligula" d’Albert Camus avec Bruno Putzulu dans le rôle titre.

Précipitez-vous, cetains spectacles sont déjà quasi-complets !

 

En effet, depuis le début de la période privilégiée des réservations par abonnement, 600 abonnés avaient déjà choisi leurs places lundi dernier (la salle comprend 940 places assises).

 

Alors, vous pouvez vous abonner :

Jeudi 1er juillet, de 12h00 à 21h00

Vendredi 2 juillet, de 12h00 à 21h00

Samedi 3 juillet, de 10h00 à 17h00

Dimanche 4 juillet, de 10h00 à 13h00

et jusqu'au 24 juillet, de 12h00 à 19h00, le samedi de 10h00 à 17h00

 

Le programme complet

http://en.calameo.com/read/000102772ec10ba4bbe53

 

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Pique-nique au Parc du Chemin-de-l'Île

30 Juin 2010, 22:59pm

Publié par MoDem-Colombes

 

invit-pique-nique02juillet2010-1-.jpg

 

La présidence du Mouvement Démocrate 92 est heureuse de vous inviter

à un grand pique-nique pour fêter l’été

 

le vendredi 2 juillet

à partir de 20h

Parc du Chemin–de–l’Île sur les bords de Seine de Nanterre.

 

 au bout de l’avenue Hoche sur la droite, face au pavillon des Berges. 

 

Accès en RER A Nanterre-Ville : prendre la sortie boulevard de la Seine 

,

tout au bout du boulevard de la Seine sur la droite

Parc du Chemin–de–l’Île

sur les Bords de Seine de Nanterre.

 

La section de Nanterre offre l’apéro, si vous êtes de bons musiciens n’hésitez venir avec vos instruments de musique.

 

 

http://www.promenades92.fr/web/nature/parc-chemin-ile

 

 

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Grand stade : le maire et l’UMP font équipe

29 Juin 2010, 09:09am

Publié par MoDem-Colombes

 

Comme à la grande époque de Charles Pasqua où RPR et communistes s’alliaient au gré de leurs intérêts, Patrick Jarry (ex-PC), maire de Nanterre, et les élus UMP ont soutenu d’une même voix le projet Arena 92, vendredi au conseil général.

La construction de ce futur stade de 32000 places en configuration rugby et 40000 places en configuration spectacle pourrait démarrer l’an prochain pour une livraison en 2013. Financé par des fonds privés (Ovalto, actionnaire du Racing Métro 92), ce projet a toutefois besoin de la puissance publique et des collectivités.

 

Le département et sept communes (Nanterre, Puteaux, Courbevoie, Rueil, Suresnes, La Garenne-Colombes, Colombes) ont donc été invités à donner leur avis sur la déclaration "d’intérêt général" du projet, qui permet le soutien financier des collectivités. Vendredi, le conseil général a donné un avis favorable (voté par l’UMP et le groupe communiste et gauche citoyenne), comme le feront sans doute les villes de droite. Fort d’une enquête réalisée pour le Racing selon laquelle 84% des Nanterriens approuvent le projet, le maire de Nanterre a dit tout le bien qu’il pensait de ce stade. Un "levier économique", "l’atout numéro un pour organiser des compétitions sportives en France", un lieu qui "va participer à intégrer La Défense dans un environnement plus humain".

 

Puteaux vote la vente du terrain

 

Même écho chez l’UMP Nicole Gouetta (UMP), ancienne maire de Colombes : "Ce projet revêt un intérêt général, même s’il se fait au détriment du stade Yves-du-Manoir. Le moment venu, il faudra engager la même procédure pour Yves-du-Manoir afin d’accueillir l’équipe de handball." De son côté Bernard Lucas, élu PS de Colombes, a demandé le report de la délibération pour engager "une réflexion globale". "Si on la reporte, le stade ira ailleurs", a averti Patrick Devedjian, président du conseil général, refusant de faire attendre les investisseurs.

 

Les socialistes (à l’exception du maire de Clichy) ont voté contre, comme les Verts. "On a besoin d’espaces verts et d’un stade pour tous", a estimé le Vert Vincent Gazeilles, pointant les coûts induits par l’aménagement des abords et les conséquences sur le trafic routier.

 

Quelques heures plus tard, le conseil municipal de Puteaux s’est lui aussi intéressé à Arena 92, votant la vente (pour 11 M€) du terrain des Bouvets à l’aménageur de La Défense. Joëlle Ceccaldi-Raynaud en a vanté les mérites en diffusant le film du Racing.

 

"Il aurait fallu une vraie réflexion sur le choix et la pertinence de la localisation de ce stade, a estimé Sylvie Cancelloni, pour les élus MoDem — qui se sont abstenus lors du vote sur la déclaration d’intérêt général tandis que les socialistes votaient contre. On aurait pu réfléchir au développement du stade de Colombes. Ce n’est pas la logique économique du stade qui nous intéresse mais son intégration dans le développement de l’ensemble du territoire."

 

(c) LeParisien

 

 

http://www.mon92.com/2010/06/stade-arena92-la-politique-%C3%A0-court-terme-du-conseil-g%C3%A9n%C3%A9ral-des-hauts-de-seine.html

 

 

http://www.mon92.com/2010/06/stade-arena92.html#tp

 

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Position du Mouvement Démocrate sur la réforme des retraites (2)

28 Juin 2010, 15:12pm

Publié par MoDem-Colombes

 

Résolution du Conseil National du Mouvement Démocrate
Adoptée le 26 juin 2010

Position du Mouvement Démocrate sur la réforme des retraites (1)

 

6- La proposition liant la reconnaissance de la pénibilité à une invalidité constatée de 20 % donnant lieu de surcroît au versement d’une rente pour maladie professionnelle ou accident de travail n’est pas recevable. Pour nous, la pénibilité doit être prise en compte, à l’image des accidents du travail, par une caisse autonome, alimentée par les entreprises au prorata des risques qu’elles font encourir à leurs salariés ce qui entraînera une évolution vers des parcours professionnels diversifiés et les incitera à augmenter la prévention.

 
7- La volonté de déplacer de 65 à 67 ans l’âge du départ à la retraite sans pénalisation pour les carrières incomplètes est inacceptable ! 62 ans oui, 67 ans non ! Ce sont les salariés les plus fragiles, les femmes qui ont commencé ou recommencé à travailler après avoir élevé des enfants, les petits salaires qui ont « galéré » qui se trouvent ici en cause. Cette décision repose d’ailleurs sur un artifice comptable : quand elles font valoir leurs droits à la retraite un très grand nombre de ces personnes ne travaillent plus ; elles sont au chômage, en fin de droits, aux minima sociaux ou sans ressources. Ce sont donc les caisses chômage ou les budgets sociaux qui doivent assumer la charge de leurs ressources.


8- Manque dans la proposition du gouvernement une orientation de justice très attendue des Français : l’égalité devant la retraite. L’unification des régimes de retraite doit lever les injustices si profondément ressenties par nos compatriotes : régimes spéciaux ; fonctionnaires par rapport aux salariés du privé ; travailleurs indépendants ; parlementaires ; retraites « chapeau ». Ces avantages plus ou moins secrets ou discrets font régner un sentiment de profonde injustice. Seule une unification, prenant en compte les droits acquis dans le passé mais donnant à tous les mêmes règles pour  l’avenir permettra de corriger les injustices et mettre fin aux privilèges. Nous croyons que la transparence généralisée, l’individualisation des droits, la connaissance de ces droits à tout moment de la carrière, le libre choix de la retraite à partir d’un âge légal, la simplification des régimes entraînant des gains de gestion, « retraite par points », ou par compte individualisé, doivent être l’horizon proche de nos systèmes de retraite.

 

9- Enfin, l’équilibre financier à court terme des régimes de retraite n’est pour nous ni acquis ni même approché par les timides décisions annoncées. Cet équilibre financier demeure pour nous une très lourde préoccupation. En particulier « l’augmentation » de 1 % (de 40 à 41 % !) de la tranche la plus élevée de l’impôt sur le revenu nous paraît purement cosmétique. On ne résoudra pas le problème par des expédients comme ceux qui sont envisagés, épuisant en quelques années le Fonds de réserve des retraites qui devait être réservé aux générations d’après-guerre. Les efforts qui doivent être demandés, doivent l’être de manière durable et juste, proportionnée aux moyens réels de chacun et mettre à contribution des revenus, en particulier financiers, aujourd’hui en grande partie exonérés.

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Position du Mouvement Démocrate sur la réforme des retraites (1)

27 Juin 2010, 15:12pm

Publié par MoDem-Colombes

 

Résolution du Conseil National du Mouvement Démocrate
Adoptée le 26 juin 2010

1- La réforme des retraites est vitale et ne saurait être différée. Il s’agit de la première des trois réformes que nous devons concevoir pour la France, retraites, santé et dépendance, finances publiques.  Soutenir devant les Français cette démarche réformiste, c’est un acte de courage nécessaire. Si la France ne réussissait pas à conclure  cette réforme, à la rendre humainement acceptable par tous,  ou si la réforme était insuffisante, alors le pays se trouverait en danger.

 
2- Avant tout, la réforme des retraites doit s’accompagner d’une conquête de la production et donc d’une reconquête du travail tant en nombre d’emplois qu’en qualité du travail. L’absence d’une réflexion et d’une politique compréhensibles par les Français sur une stratégie industrielle, agricole, agro-alimentaire, des services, ou touristique, de notre pays se fait cruellement sentir. Si l’activité productrice de la nation est trop faible pour créer de l’emploi, pour les jeunes autant que pour les seniors, alors toutes les réformes échoueront.

 
3- Cependant, pour sauver les retraites par répartition, la réforme ne peut éviter de répondre au défi démographique. C’est le rapport déséquilibré entre le nombre des actifs et le nombre des pensionnés qui crée l’urgence. Le nombre des actifs ne cesse de baisser, notamment, c’est vrai, en raison de l’actuelle crise économique. Le nombre des pensionnés ne cesse d’augmenter, sous l’influence de la longévité, du dispositif « carrières longues » et de l’arrivée à l’âge de la retraite des générations de l’après-guerre.


4- Nous considérons qu’il est raisonnable de faire glisser progressivement l’âge légal à partir duquel on peut faire valoir ses droits à la retraite de 60 à 62 ans. Si on choisissait de ne jouer que sur l’augmentation de la durée de cotisation, on créerait une situation dans laquelle tous les Français qui ont fait des études, tous ceux qui ont eu des carrières incomplètes seraient condamnés à ne pouvoir partir à la retraite que dans la zone des 70 ans ! Pour tous ceux qui seraient contraints de partir à la retraite avant cet âge, ce serait des retraites réduites, des pensions insuffisantes.

5- Trois conditions de justice doivent être satisfaites pour que la réforme soit acceptable par les Français. La première, c’est l’ouverture d’une retraite plus précoce pour les salariés entrés dans la vie professionnelle très tôt. Sous réserve d’expertise, la proposition de maintenir l’âge de 60 ans pour les carrières longues (entrée dans la vie professionnelle avant 18 ans) nous paraît raisonnable.


Position du Mouvement Démocrate sur la réforme des retraites (2)

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