Tunnel A86 enfin ouvert !

Le premier tronçon (Rueil-Malmaison A86- Vaucresson A13) du tunnel le plus coûteux de France et le plus long d'Ile-de-France vient d'ouvrir ce matin vendredi 26 juin à 6h00.

Tarif : 1 Eur le km !

Durée : 5 mn (vitesse limitée à 70km/h, 5 radars, caméras tous les 80 m) (au lieu de 15 à 45 mn en surface).

Longueur : 4,5 km sont pour l'instant mis en service, mais il couvrira à terme 10 km de Rueil-Malmaison dans les Hauts-de-Seine à Versailles (Pont Colbert A86) dans les Yvelines. 
Cylindre de 10 m de diamètre ; hauteur : 2,5 m, à une profondeur sous terre atteignant 87 m.
   
Coût : 2,4 milliards d'euros, ce qui en fait le tunnel le plus coûteux jamais construit en France.

Destiné à achever le bouclage de l'A86 - ce superpériphérique autour de Paris reliant les villes de la petite couronne - il sera aussi le plus long d'Ile-de-France, une fois achevé d'ici à deux ans.

Selon Cofiroute qui l'a réalisé et qui en est aujourd'hui le concessionnaire pour 70 ans, il est aussi le tunnel plus sûr de tous.

Initialement prévue en Octobre 2007, puis en Mars 2008, puis en Juin 2008 et enfin en Juin 2009, l'ouverture est finalement intervenue ce matin, sans annonce particulière. 

Le Duplex A86 est un tunnel à deux niveaux de circulation superposés et unidirectionnels. Ainsi, les véhicules ne se croisent pas et tout risque de collision frontale est écarté. Le Duplex A86 est réservé aux véhicules légers : l’absence de poids lourds accroît l’agrément de la conduite et la sécurité.

Innovant dans sa conception, le Duplex A86 l’est aussi dans son aménagement intérieur, pensé pour offrir le meilleur confort de conduite possible et procurer un sentiment de bien-être et de sérénité : éclairage proche de la lumière du jour, chaussées et parois de couleur claire pour offrir une visibilité optimale, lignes architecturales épurées… Tout est conçu pour que les trajets dans le Duplex A86 soient agréables et apaisés.

Doté des équipements de sécurité et de surveillance les plus modernes, en particulier la détection automatique d’incidents, le Duplex A86 sera exploité par le Centre Cofiroute de Rueil-Malmaison (100 salariés). 20 000 véhicules par jour sont attendus sur la section Rueil-Malmaison – A13.

Réalisé dans le cadre d’une concession, le Duplex A86 est financé exclusivement par le biais du péage. Les tarifs seront modulés : du lundi au vendredi de 6h à 10h et de 16h à 21h : 4,5 € / du lundi au vendredi de 10h à 16h, les week-ends, jours fériés et le mois d’août de 6h à 21h : 3 € / tous les jours de 21h à 22h : 1,5 €. Les abonnements privilégieront les trajets domicile-travail et le covoiturage : une offre télépage Liber-t permettra aux utilisateurs de bénéficier de réductions allant jusqu’à 35% sur leurs trajets. En outre, Cofiroute encourage le covoiturage en offrant 50% de réduction aux personnes voyageant à trois ou davantage.

Plateforme Internet de covoiturage : http://duplex-a86.covoiturage.fr/inscription

Le Duplex A86 permettra de fluidifier la circulation à l’Ouest de la capitale (le trajet Rueil-Malmaison – A13-Vaucresson-Le Chesnay se fera en 5 minutes - allègement attendu de 15% en moyenne du trafic en surface) et d’améliorer la qualité de vie des riverains grâce à l’allégement du trafic en surface sur les axes de proximité parallèles au futur tunnel.

http://www.cofiroute.fr/cofiroute.nsf/fr/duplex-a86.htm

Comments

[lunads]

Tunnel le plus couteux de france également pour les automobilistes ! Non sans compter l'entrée payante, la vitesse limitée est de 70 kilomètres/ heure sans AUCUNE indications a l’intérieur du tunnel (les panneaux lumineux étant souvent éteins !). Avec un radar par kilomètre, je vous laisse en déduire le coût du passage, si par malchance vous n'avez pas vu le petit panneau d'entrée !

[Christian]

Bilan au bout d'un mois : 8 000 voyageurs par jour,  loin de l’objectif de 40 000 annoncé !  Principale raison : le tarif dissuasif.Seules 300 personnes ont souscrit un abonnement Liber-T (passage à 3 EUR au lieu de 4,50 EUR) !Mais au mois d'août c'est 3 EUR pour tout le monde.